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不到2分钟，十几辆厂内专线排着队开了过来。
这些车都采用纯电驱动，行驶起来十分安静，每一辆可以乘坐20个人，行驶速度并不快，想要下车只需要跟开车师傅招呼一声，随停随走。
“朱工啊，你这厂区搞这么大，集团那边没有意见？”王铭坐在车上，看着一排排的厂房，询问「泰山汽车」这些年的发展历程。
「泰山汽车」自从拆分出去之后，便开始了独立运营之路。相比其他的几家企业，「泰山汽车」的道路无疑艰难许多。
当初拆分出去的时候，「泰山汽车」这边只有一个小电驴产品，可以为企业带来利润。小电驴属于王铭揠苗助长的产物，别说利润了，早期的产品几乎亏本在卖。
后面随着产线的成熟，生产成本居高不下。其他成本都好说，只需要的不断提高工艺水平，成本总归是能够压下来不少。
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